Железнодорожный вокзал Сызрань-1
ул. Привокзальная площадь, 1
Железная дорога пришла в Сызрань в 1874 году с открытием грузового и пассажирского движения на 520-километровом участке от Моршанска до Сызрани протяжённостью 484,8 версты для грузового и пассажирского движения поездов. В 1874 году было возведено здание железнодорожного вокзала по проекту архитектора Николая Максимилиановича Бихеле. В 10 часов утра 25 октября (12 октября) 1874 года на станцию Сызрань прибыл первый поезд.
Здание построено в стиле эклектики с выраженными чертами архитектуры барокко. Центральная часть одноэтажная, по бокам — двухэтажные объёмы в три окна. Центральный кубический объём протяжённого здания перекрыт высоким сомкнутым сводом с большими люкарнами. Этот свод завершается двумя башенками с маленькими куполами и высокими шпилями, которые соединены декоративной решёткой. Вокзал состоял из центрального ризалита с главным вестибюлем и боковыми крыльями, где находились зал ожидания, ресторан и различные службы: кассы, почтово-телеграфная контора, багажное отделение.
На Моршанско-Сызранской железной дороге было два каменных вокзала первого класса в Пензе и Сызрани (вокзал в Пензе был снесен в 1969 г.) Построенные по одному проекту, вокзалы были близнецами. Архитектором является скорее всего Николай Максимилианович Бихеле.
В июне 1904-го сызранский вокзал посетил Николай II, прибывший на смотр войск перед их отправкой на Дальний Восток.
Здание вокзала Сызрань-1 на основании историко-культурной экспертизы является памятником истории и архитектуры регионального значения.
